Reguläre Autofähren (1980) und der Tourismusboom

Um 1980 verband ein regelmäßiger Fährdienst, der Autos und Fracht befördern konnte, Koh Samui mit dem Festland bei Surat Thani. Dies war eine unscheinbare, aber entscheidende Veränderung: Baumaterialien und schwere Maschinen konnten nun problemlos auf die Insel gelangen, wodurch der Bau großer Hotelanlagen möglich wurde. In den 1980er-Jahren bewarb die Tourism Authority of Thailand Samui, die Zahl der Bungalowbetriebe entlang von Chaweng und Lamai vervielfachte sich, und die Zahl der Rucksackreisenden stieg stetig. Anfang der 1990er-Jahre kamen die Touristen, wie es in einer historischen Darstellung heißt, „in vollen Booten an“, und die Insel wandelte sich entscheidend von Kokosnüssen und Fischerei hin zum Tourismus. In den 1990er- und 2000er-Jahren wurden landwirtschaftliche Flächen in großem Umfang in Resorts, Villen und Einkaufsbereiche umgewandelt, und der Tourismus wurde zur wichtigsten Einnahmequelle. Das Fährsystem - später ergänzt durch Unternehmen, die große Autofähren nach Nathon und Lipa Noi betrieben - ist bis heute die Lebensader für den Gütertransport der Insel.

Zeitraum oder Daten

ca. 1980 (Fähren) ; 1980er-1990er (Boom)

Höhepunkte

• Regelmäßige Auto- und Frachtfähren wurden etwa 1980 aufgenommen
• Die Fähren ermöglichten den Bau von Hotels in großem Umfang
• Die TAT bewarb Samui während der 1980er-Jahre
• In den 1990er-Jahren hatte der Tourismus die Landwirtschaft als wichtigste Einnahmequelle abgelöst

Tipps vor Ort

• Autofähren kommen noch immer in Nathon und Lipa Noi an - praktisch, wenn du einen Mietwagen vom Festland mitbringst

Häufig gestellte Fragen

Wann begann der Tourismusboom auf Samui?

Er entwickelte sich in den 1980er-Jahren durch Fähren und Werbung und beschleunigte sich in den 1990er-Jahren, nachdem der Flughafen 1989 eröffnet worden war.

Wann fuhren erstmals Autofähren nach Koh Samui?

Etwa 1980, laut lokalen historischen Zeittafeln.