Die Ringstraße (Route 4169), 1967–1973

Das einschneidendste Ereignis in Samuis moderner Geschichte war der Bau der Ringstraße. 1967 bat der Inselvorsteher – der poo yai ban von Nathon, Khun Dilok Sutiklom (mitunter auch Dilokritthikan geschrieben) – die thailändische Regierung um Hilfe beim Bau einer Straße rund um die Insel. Noch bevor Maschinen eintrafen, legten Hunderte Einheimische die Strecke von Hand frei. Die schwierigsten Abschnitte zwischen Nathon und Maenam sowie zwischen Lamai und Chaweng erforderten Sprengungen durch Felsen, und der Monsunregen verzögerte die Arbeiten immer wieder. Um 1972 traf Beton aus Bangkok ein, und etwa 1973 war die ungefähr 52 km lange Straße fertig. Sie ist noch immer die Hauptstraße der Insel, die Route 4169, und wurde inzwischen für den modernen Verkehr verbreitert. Die Straße beendete Samuis innere Isolation: Dörfer, die zuvor einen Tagesmarsch voneinander entfernt gewesen waren, lagen plötzlich nur noch wenige Minuten auseinander, der Handel nahm zu und die Insel war – im Guten wie im Schlechten – bereit für den Tourismus.

Zeitraum oder Daten

1967 (Beginn) – ca. 1973 (Fertigstellung)

Höhepunkte

• 1967 von Inselvorsteher Khun Dilok Sutiklom initiiert
• Teilweise von Hand gebaut; in den Bergabschnitten wurde Dynamit eingesetzt
• Um 1973 fertiggestellt; etwa 52 km rund um die Insel
• Bis heute die wichtigste Straße: Route 4169

Tipps vor Ort

• Die vollständige Fahrt auf der Route 4169 dauert ohne Stopps etwa 1–1,5 Stunden – eine gute Möglichkeit, die Geografie der Insel kennenzulernen
• Die steilen Abschnitte zwischen Lamai und Chaweng sind die Stellen, an denen der Fels gesprengt wurde

Häufig gestellte Fragen

Wann wurde Koh Samuis Ringstraße gebaut?

Der Bau begann 1967 und die Straße wurde um 1973 fertiggestellt.

Wie lang ist die Ringstraße von Samui?

Etwa 50–52 km. Sie führt als Route 4169 rund um die gesamte Insel.