環状道路（Route 4169）、1967-1973

サムイ島の近代史で最も大きな変化をもたらした出来事は、環状道路の建設でした。1967年、島の指導者であるNathonのpoo yai ban、Khun Dilok Sutiklom（Dilokritthikanと表記されることもあります）は、島を一周する道路の建設をタイ政府に支援してもらうよう求めました。機械が導入される前には、地元の人々数百人が手作業で道を切り開きました。NathonとMaenamの間、そしてLamaiとChawengの間にある最も難しい区間では、岩盤を発破で掘り進める必要があり、モンスーンの雨によって工事は何度も遅れました。コンクリートは1972年頃にBangkokから運ばれ、1973年頃までには約52 kmの道路が完成しました。現在も島の主要道路であるRoute 4169として使われ、現代の交通に合わせて拡幅されています。この道路によってサムイ島内の孤立は解消されました。それまで徒歩で1日かかっていた村々が突然数分で結ばれ、交易が盛んになり、島は良くも悪くも観光業を受け入れる準備が整いました。

時期・年代

1967年（着工） - 1973年頃（完成）

見どころ

• 1967年に島の指導者Khun Dilok Sutiklomが建設を始めた
• 一部は手作業で建設され、山間部ではダイナマイトが使われた
• 1973年頃に完成；島を一周する約52 kmの道路
• 現在も主要道路として使われている：Route 4169

現地のヒント

• Route 4169を停車なしで一周すると約1-1.5時間。島の地形を見るのに適した方法
• LamaiとChawengの間にある急勾配の区間では、岩盤が発破で掘削された

よくある質問

Koh Samuiの環状道路はいつ建設されましたか？

1967年に建設が始まり、1973年頃に完成しました。

サムイ島の環状道路の長さはどのくらいですか？

約50-52 kmです。Route 4169として島全体を一周しています。