La strada circolare (Route 4169), 1967-1973

L'evento più trasformativo nella storia moderna di Samui fu la strada circolare. Nel 1967, il leader dell'isola - il poo yai ban di Nathon, Khun Dilok Sutiklom (a volte scritto Dilokritthikan) - chiese al governo thailandese aiuto per costruire una strada intorno all'isola. Prima dell'arrivo dei macchinari, centinaia di abitanti del luogo tracciarono il percorso a mano. I tratti più difficili, tra Nathon e Maenam e tra Lamai e Chaweng, richiesero l'uso di dinamite per attraversare la roccia, mentre le piogge monsoniche ritardarono ripetutamente i lavori. Il cemento arrivò da Bangkok intorno al 1972 e, verso il 1973, la strada di circa 52 km era completa. È ancora la strada principale dell'isola, la Route 4169, oggi ampliata per il traffico moderno. La strada pose fine all'isolamento interno di Samui: villaggi che distavano un giorno di cammino l'uno dall'altro si trovarono improvvisamente a pochi minuti di distanza, i commerci crebbero e l'isola divenne pronta - nel bene e nel male - per il turismo.

Periodo o date

1967 (inizio) - circa 1973 (completamento)

Punti salienti

• Avviata nel 1967 dal leader dell'isola Khun Dilok Sutiklom
• Costruita in parte a mano, con l'uso di dinamite nei tratti montuosi
• Completata intorno al 1973; circa 52 km intorno all'isola
• Ancora oggi la strada principale: Route 4169

Consigli locali

• Percorrere l'intero anello della Route 4169 richiede circa 1-1.5 ore senza soste: è un buon modo per vedere la conformazione dell'isola
• I tratti ripidi tra Lamai e Chaweng sono quelli in cui la roccia fu fatta saltare

Domande frequenti

Quando fu costruita la strada circolare di Koh Samui?

La costruzione iniziò nel 1967 e la strada fu completata intorno al 1973.

Quanto è lunga la strada circolare di Samui?

Circa 50-52 km. Circonda l'intera isola come Route 4169.