Кольцевая дорога (Route 4169), 1967–1973

Кольцевая дорога стала самым преобразившим событием в современной истории Samui. В 1967 году глава острова — poo yai ban из Nathon, Khun Dilok Sutiklom (иногда пишется как Dilokritthikan), — попросил правительство Таиланда помочь построить дорогу вокруг острова. До прибытия техники сотни местных жителей расчищали путь вручную. На самых сложных участках, между Nathon и Maenam, а также между Lamai и Chaweng, пришлось взрывать скалы, а муссонные дожди неоднократно задерживали работы. Примерно в 1972 году из Бангкока доставили бетон, и около 1973 года дорога протяжённостью примерно 52 км была завершена. Она до сих пор остаётся главной дорогой острова — Route 4169, теперь расширенной для современного движения. Дорога положила конец внутренней изоляции Samui: деревни, которые раньше разделял целый день пути пешком, внезапно оказались в нескольких минутах езды друг от друга, торговля оживилась, и остров оказался готов — со всеми плюсами и минусами — к развитию туризма.

Период или даты

1967 (начало) — ок. 1973 (завершение)

Основные моменты

• Инициирована в 1967 году главой острова Khun Dilok Sutiklom
• Частично построена вручную; на горных участках использовали динамит
• Завершена примерно в 1973 году; длина вокруг острова — около 52 км
• До сих пор главная дорога острова: Route 4169

Советы местных жителей

• Полная поездка по Route 4169 занимает около 1–1.5 часов без остановок — это хороший способ увидеть географию острова
• Крутые участки между Lamai и Chaweng — именно там взрывали скалы

Часто задаваемые вопросы

Когда была построена кольцевая дорога Koh Samui?

Строительство началось в 1967 году, а дорогу завершили примерно в 1973 году.

Какова длина кольцевой дороги Samui?

Около 50–52 км. Она огибает весь остров как Route 4169.