नियमित कार फ़ेरी (1980) और पर्यटन का उछाल
Samui Local Hub टीम द्वारा समीक्षा की गई ·
लगभग 1980 में कारों और माल को ले जाने में सक्षम नियमित फेरी सेवा ने कोह सामुई को मुख्य भूमि पर सूरत थानी से जोड़ दिया। यह एक शांत लेकिन निर्णायक बदलाव था: अब निर्माण सामग्री और भारी मशीनरी आसानी से द्वीप तक पहुंच सकती थी, जिससे बड़े पैमाने पर होटलों का निर्माण संभव हुआ। 1980 के दशक में Tourism Authority of Thailand ने सामुई का प्रचार किया, चावेंग और लामाई के किनारे बंगला व्यवसाय तेजी से बढ़े और बैकपैकरों की संख्या लगातार बढ़ती गई। 1990 के दशक की शुरुआत तक, एक इतिहास के अनुसार, पर्यटक 'पूरी नावों में पहुंच रहे थे', और द्वीप नारियल और मछली पकड़ने से निर्णायक रूप से पर्यटन की ओर मुड़ गया। 1990 और 2000 के दशकों में कृषि भूमि को बड़े पैमाने पर रिसॉर्ट, विला और खरीदारी क्षेत्रों में बदला गया और पर्यटन आय का प्रमुख स्रोत बन गया। फेरी प्रणाली - बाद में नाथोन और लिपा नोई तक बड़ी कार फेरी चलाने वाली कंपनियों के जुड़ने के साथ - आज भी द्वीप की माल ढुलाई की जीवनरेखा बनी हुई है।
अवधि या तिथियां
लगभग 1980 (फेरी) ; 1980-1990 के दशक (उछाल)
मुख्य बातें
- नियमित कार और मालवाहक फेरी लगभग 1980 में शुरू हुईं
- फेरी ने बड़े पैमाने पर होटल निर्माण संभव बनाया
- TAT ने 1980 के दशक में सामुई का प्रचार किया
- 1990 के दशक तक पर्यटन ने मुख्य आय के स्रोत के रूप में कृषि की जगह ले ली थी
स्थानीय सुझाव
- कार फेरी अभी भी नाथोन और लिपा नोई पहुंचती हैं - यदि आप मुख्य भूमि से किराये की कार लाते हैं तो यह उपयोगी है
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
सामुई में पर्यटन का उछाल कब शुरू हुआ?
यह फेरी और प्रचार के साथ 1980 के दशक में विकसित हुआ और 1989 में हवाई अड्डा खुलने के बाद 1990 के दशक में तेज हो गया।
कोह सामुई के लिए कार फेरी कब शुरू हुईं?
स्थानीय इतिहास की समय-सीमाओं के अनुसार, लगभग 1980 में।
स्रोत
साथ ही स्थानीय शोध।
आपका अगला कदम
कौन सा बंदरगाह, कौन सा ऑपरेटर, कौन सी समय-सारणी — ऑपरेटरों से जाँचा गया।
फ़ेरी और बंदरगाहऔर गाइड: इतिहास
- पहले बैकपैकर (1970 के शुरुआती दशक)
- फुल मून पार्टी और क्षेत्रीय पार्टी अर्थव्यवस्था (1985 से आगे)
- 20वीं सदी तक अलग-थलग जीवन
- रिंग रोड (Route 4169), 1967-1973
- Samui Airport का उद्घाटन (25 April 1989)
