Dato curioso: la cadena de suministro de cocos del antiguo Samui

Un detalle que da vida al antiguo Samui: los cocos cosechados se amontonaban en carros de madera tirados por búfalos de agua que bajaban hasta un muelle improvisado en Nathon; allí se vendían a comerciantes y se enviaban a Bangkok para su reventa. Inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial - unos veinte años antes de que la isla tuviera algo parecido a carreteras de verdad - se trajo del continente una flota de camiones militares estadounidenses pesados para trabajar en las plantaciones. Según relatos locales, algunos de estos camiones siguieron funcionando décadas después y son motivo de orgullo local. Toda la cadena - carro de búfalos, muelle de Nathon, barco de carga - explica por qué Nathon, y no las localidades de playa, era la capital de la isla y sigue siendo hoy su puerto principal.

Detalles

Un detalle que da vida al antiguo Samui: los cocos cosechados se amontonaban en carros de madera tirados por búfalos de agua que bajaban hasta un muelle improvisado en Nathon; allí se vendían a comerciantes y se enviaban a Bangkok para su reventa. Inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial - unos veinte años antes de que la isla tuviera algo parecido a carreteras de verdad - se trajo del continente una flota de camiones militares estadounidenses pesados para trabajar en las plantaciones. Según relatos locales, algunos de estos camiones siguieron funcionando décadas después y son motivo de orgullo local. Toda la cadena - carro de búfalos, muelle de Nathon, barco de carga - explica por qué Nathon, y no las localidades de playa, era la capital de la isla y sigue siendo hoy su puerto principal.

Puntos destacados

• Los cocos se transportaban en carros tirados por búfalos de agua hasta el muelle de Nathon, y después en barco hasta Bangkok
• Camiones militares estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial trabajaron en las plantaciones desde finales de la década de 1940
• Este comercio convirtió a Nathon en la capital y el puerto principal de la isla
• Los ingresos del coco dieron forma a Samui mucho antes del turismo

Consejos locales

• El trazado de Nathon todavía refleja su pasado como puerto comercial; es fácil verlo dando un paseo por el casco antiguo

Preguntas frecuentes

¿Cómo exportaba Samui sus cocos antes de que hubiera carreteras?

En carros tirados por búfalos de agua hasta el muelle de Nathon, y después en barcos de carga hasta Bangkok. Después de la Segunda Guerra Mundial, se llevaron camiones militares estadounidenses excedentes para trabajar en las plantaciones.